移动客户端

|

官方微信

|

官方微博

|
长安播报:
深圳完成首例钢箱梁转体施工:连接深中通道 预计6月通车
女子手指被铆钉刺穿求助

  中新网深圳4月29日电 (蔡敏婕 孙润泽)经过约40分钟的施工,广深沿江高速公路深圳段二期工程上跨京港澳高速单幅转体桥28日深夜成功“转身”,本次钢箱梁转体施工为深圳市首次应用。据介绍,该工程为粤港澳大湾区核心工程深中通道的连接线。

4月28日晚,转体施工前。记者 蔡敏婕 摄

  广深沿江高速公路深圳段(又称东莞长安至深圳南山高速公路)二期工程,包括深中通道深圳侧接线及广深沿江国际会展中心互通立交两部分,是深中通道、广深沿江高速公路连接机荷高速公路、广深高速公路及宝安机场的重要连接线。深圳侧接线起点位于机荷高速公路黄鹤收费站,终点位于深中通道东人工岛,与深中通道隧道敞开段对接,全长约5.7公里,设机场互通、鹤洲互通2座互通式立交,双向八车道,设计时速100公里。

4月28日晚,正在进行转体施工。记者 蔡敏婕 摄

  本次进行转体施工的是广深沿江高速公路深圳段二期工程鹤州互通B匝道第八联连续钢箱梁。京港澳高速车流量大,考虑到工程施工对高速运营的影响,该钢箱梁采用先节段拼装后进行转体施工的方法,转体长度为96米和123米,转体后再进行边跨、中跨节段合龙。

钢箱梁转体施工完成,摄于4月29日。中铁大桥局供图

  中铁大桥局项目负责人刘凯介绍,本次转体施工为跨既有线施工,安全风险大,施工环境狭窄,施工干扰多。为最大限度缩短工时,中铁大桥局采用先进工艺,其中,在关键结构球铰的施工过程中,现场技术、作业、测量各岗位人员精心施作,确保结构偏心值等关键数值在控制范围之内。最终用时约40分钟,完成转体作业,使这一单体体量大、安全风险高、技术难度大的施工项目,实现零误差,施工过程也有效保障了既有线路的安全。

  广深沿江高速公路深圳段二期工程计划2024年6月与深中通道同步建成通车。项目建成后,不但可改善深圳机场交通状况,还将增强深圳东西高速道路主骨架的联系,发挥广深沿江高速道路在整个高速道路网的整体效益,运力辐射珠江两岸。(完)

[ 更多头条 ]
俄主要银行大幅提高外币汇率
  《解放军报》今天(19日)头版刊发报道披露,经中央军委批准,中央军委政治工作部、纪律检查委员会近日印发《军队领导干部社会交往行为规范》。[详细]
OPPO 终止 ZEKU 业务
  中国社科院亚太与全球战略研究院副研究员刘小雪对《中国新闻周刊》分析说,中国手机厂商在印度市场仍占据绝对优势,但印度更迫切地希望发展本土制造业,中资企业自然成了印度“以市场换技术”的首要目标。 [详细]

热点新闻 更多>

全球首位赛博格:接受机械改造,硬把只剩180天的命,延续了快2000天

  上述文件表示,四川省计划完善盆地腹部区和川西南片的骨干水网,增强供水保障能力,在川西北片、秦巴山片、乌蒙山片建设重点水源工程。今年5月的最新数据显示,目前四川省在建水利工程总投资规模达1300亿元,创历史新高。[详细]

长风渡宣发

  为了鼓励当地居民节约用水,该公司建议“过于频繁洗澡并不对皮肤健康有好处,每月以2~4次最为适宜”。同时,该公司还提及,由于2023年降雨量锐减,两处水源储量明显降低,如果水源储量持续告急,公司将采取分时段、分片区供水的方式,尽量满足市民用水需求。[详细]

长安网群 更多>

移动客户端
官方微信
官方微博
关闭